Scheinwerfer-Einstellgerät und -Einstellplatz

Scheinwerfer-Einstellgerät

Nach der neuen HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie nach §29 StVZO dürfen seit 1.Januar 2014 nur noch Scheinwerfereinstellgeräte eingebaut werden, die dieser Norm entsprechen. Für alle bestehenden Lichteinstellgeräte wurde ein Bestandsschutz bis 31.Dezember 2017 eingerichtet. Das bedeutet, dass ab Januar 2018 alle alten Anlagen ausgetauscht oder stillgelegt sein müssen.

Scheinwerfer-Einstellplatz

Seit Januar 2015 gilt für Werkstätten in Deutschland die neue HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie: Ein dauerhaft fester und markierter Scheinwerfer-Prüfplatzbzw. Scheinwerfereinstellplatz muss per Gesetz ausgewiesen werden. Das in der Richtlinie beschriebene Prüfsystem ist definiert durch die Aufstellfläche für das Fahrzeug und das Scheinwerfereinstellgerät. Alle Aufstellflächen müssen eben sein und das System wird alle zwei Jahre durch einen Sachkundigen geprüft.

Es gibt verschiedene Ansätze um die aktuell geforderten ebenen Messplätze zu realisieren. Variante 1 ist ein ausbetonierter, nivelierbarer Rahmen, Variante 2 ist eine nivelierbare Aufstellfläche. Beide Varianten erfüllen die Vorgaben aus dem Verkehrsblatt Nr. 11 vom 30.01.2017 bzw. den aktualisierungen 23/2018 und 17/2020.

Nivelierbare Fahrzeug-Aufstellfläche

Scheinwerfer-Einstellgerät und -Einstellplatz
  • Erfüllt gesetzliche und herstellerspezifische Anforderungen in Bezug auf Prüfplatzanforderungen
  • In der Höhe millimetergenau einstellbare Aufstellflächen
    Hohe Tragfähigkeit, auch für den Einsatz bei Nutzfahrzeugen
  • Modulare Bauweise ermöglicht die Prüfplatzgestaltung für verschiedene Fahrzeugklassen
  • Für Überfluraufbau oder Fundamenteinbau konzipiert
  • Durch individuelle Befestigungsmethoden auch für die Montage auf Werkstattböden mit Fußbodenheizung geeignet.

Nivellierbarer Fundament-Einbaurahmen

Scheinwerfer-Einstellgerät und -Einstellplatz
  • Fundament-Einbaurahmen zur effizienten Erstellung von  Scheinwerfer-Prüfplätzen
  • Fungiert als Positions– und Abziehrahmen für Beton- und Belagsarbeiten
  • Millimetergenaue Höheneinstellung über Gewinde-Ankerstangen
  • Flexible Prüfplatzgestaltung für verschiedene Fahrzeugklassen
    durch modulare Bauweise
  • Erfüllt gesetzliche und herstellerspezifische Anforderungen
    Komplettset mit allen erforderlichen Verbindungselementen,
    Schrauben- und Dübelmaterialien

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